青藏铁路行

火车是我旅行中最喜爱的交通工具，而西藏是我个人版图中最向往的其中一个地方。所以能够在西藏搭乘火车，便可算是我梦想中的一趟旅程了。

这么说吧，除了西伯利亚铁路之外，这世界上海拔最高的青藏铁路便是我最期待的另一趟铁路行了。

我的西伯利亚铁路行中，在火车上最长的一段旅程，只不过是30个小时。那是从蒙古乌兰巴托到中国北京的火车，只在火车上过了一夜，而其中大部份的时间都耗在等待上。等待换轨、等待检查、等待过境，整列火车就那么无奈地停了下来好几个小时，让我们只能在毫无动静的火车上静静地等待着。

这次到西藏，我当然不会错过搭乘火车的机会。我期待已久的青藏铁路咧！幸亏旅伴S也喜欢搭火车，所以，就算是一趟44个小时的火车，我们也不介意。

由于出藏比入藏的火车票较容易买到手，而且考虑到舟车劳顿的辛苦，于是我们选择飞进拉萨，然后坐火车离开。

在西藏游玩了10天后，我们带着不舍的心情踏上了拉萨往成都的火车。火车准时在上午11点15分离开拉萨火车站，我和S就站在窗前，望着拉萨火车站渐渐地离远，慢慢地变小……

几个小时后，我们仍然站在同一片窗前，眼前的景色却早已换上了辽阔的高原和无际的天空。我们俩静静地倚在一大片明净的玻璃窗前，将眼前一片一片慢慢逝去的西藏高原景色，贪婪地尽收眼帘。

火车上的一些西方游客也和我们一样，被窗外的美景所吸引，全都站在走廊的窗前，手中的相机是咔嚓个不停。不过，他们也有回到包厢休息的时候。我和S呢，却还是守在窗前，守着离我们俩越来越远的西藏。这，就是我们与西藏说再见的方式。

随着夕阳的西下，我们也正式离开了西藏，驶进了青海。

从拉萨到成都全程3360公里的行程，这趟火车经过了可可西里、三江源、青海湖等自然保护区，也经过了海拔5072米的唐古拉山垭口。

44小时的火车行无聊吗？一点都不！反而还为我们的西藏行划下了最完美的句点呢。